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山東同創金屬材料有限公司 近期瀏覽無縫鋼管相干的消息也好，行情也罷，都是一致的向下，哪怕有一點點的欲望，也吞沒在一片“烏云”中難見天日。上個月所說的無縫鋼管行業將要“逆襲”成功，看來只是要加倍低迷前的“請愿探路”罷了。
在第八屆中國國際無縫鋼管大會上，中國無縫鋼督工業協會會長徐江樂直言：“如今無縫鋼管企業不受處所待見。”據統計的數據顯示，唐山2014年首季無縫鋼管行業稅收削減11.01%，而唐山并不是獨一的一個。這一方面解釋化解產能多余、鐫汰落后產能履行有力，同時也證清楚明了在如許的背景下無縫鋼管行業持續下行，轉型艱苦;另一方面亦暗示了以無縫鋼管行業或產能多余行業為支柱家當的處所當局的“悲哀”，也就能明白為什么海鑫在停產50天后，處所當局忽然違背之前的說法而高調宣布救市。處所當局對無縫鋼管行業的依附性太強了，不一GDP論豪杰并不是每個地市都能做到的，至少在今朝經濟下行的不常態中是難以真正做到的。
人人都知道，無縫鋼管行業只要度過今朝的這個大難關，前景必定是樂不雅的。徐江樂在此次會議也表示“無縫鋼管的將來是很好的，關鍵是你能不克不及撐到那一天。”數據顯示，無縫鋼管行業在新年的第一個季度就創下了進入新世紀以來的第一次全行業吃虧，重點統計企業實現發賣收入8688億元，實現利潤-23億元，由盈變虧。累計吃虧面45%，同比增長14%。別的，國際無縫鋼管大會頒布的數據顯示，我國無縫鋼管產能應用率在76%以下，多余產能已達1.8億~2.4億噸。
僅僅就無縫鋼管行業本身的擔子就沉甸甸的，難以讓其宏大身軀直起身來，更何況是要向前邁步，沒有大步的向后翻騰就已經是阿米佛陀了。
銀行業在客歲開端已經對無縫鋼管業有敬而遠之的趨勢了，不消說本年以來這倆“兄弟”的關系并沒有若干緩和，盡管有“中介”出面要調和。比來風行于銀行和鋼企中最火熱的詞要數“抽貸”了。筆者第一次見這個詞心就蹦蹬一跳，一種不好的意味油然而生。可見鋼企見著，聽著是什么滋味。當然只限被“抽貸”的企業。
今朝無縫鋼管企業負債約3萬億元，個中一半是銀行貸款，本年開端銀行已抽貸10%，至少抽貸1400億元。照如許的成長趨勢，部分鋼企沒被市場鐫汰，也被銀行給“抽逝世”了。從無縫鋼管行業大局的成長角度，筆者是支撐這種跨行業“鐫汰”的模式。
對于這種模式，業內專家都給出了各自的看法;抽貸和進步利率使得一些企業資金鏈斷裂，沒有斷裂的也面對斷裂危險。銀行抽貸并不是因為銀行缺錢，而是因為上層政策。曾幾何時國內可能有十萬家的無縫鋼管貿易商，但這個行業的生態鏈條因為資金鏈斷了，可能再過兩年，貿易商的這一環就不存在了。
不消說新環保法了，就銀行“抽貸”這一條若持續下去，無縫鋼管行業中的企業就要倒一片。相對于化解產能多余籌劃和大氣污染防治行動籌劃而言，這個政策是最直接、最立竿見影的。然，面對如斯嚴格、殘暴的截流模式，鋼廠并沒有害怕，而是照常臨盆。如斯下去，鋼廠為獲得資金會最大限度的降低出廠價，以量換資金，掠奪有限的市場現金流。為此，在一環扣一環，一環影響一環的無縫鋼管生態鏈上，在現貨鋼價被打壓的同時，原材料同樣被壓價，如許運行起來就是一個惡性輪回。不過這只是一種可能性，或許是影響鋼市行情的一條身分。而這種輪回并不是不克不及停止的，只要個中一個受到強勁的拉力，輪回會轉向的。然則就今朝的情況來看，利空和壓力身分不減反增，鋼價趨勢短期依然難改變。